007=300114==19:00UTC=Positie:10=40,9N==061=38,1E==Chaguaramas===============================

Met de lasser hebben we voor de nieuwe klussen afgesproken dat we een oplever datum in het contract wilden hebben en bij overschreiding van de datum zou hij per dag TT 100,- (€ 12,-) korting geven. Dat geld gebruikten wij dan voor het betalen van de haven en eten. Geen probleem "maandag en woensdag kom ik de spullen opleveren". We hebben er gezamenlijk om gelachen, want een oplevering binnen 3 werkdagen hadden we nog nooit gezien en Mitchell zou zelfs maandagochtend voor 09:00 uur langs komen om nog wat maten te meten. Maar sinds maandagavond staat ons nieuwe frame voor de bimini, en ook volgens afspraak zijn woensdag de kotter verlenging en de antenne paal afgeleverd. Het is weer mooi las- en contstructiewerk wat Mitchell met zijn West coast fabricators & welders bedrijf gemaakt heeft. Nu moeten we nog opzoek naar een atelier waar ze het canvas kunnen naaien voor ons. Onze eerste eigen "boot" gebrouwen wijn is gebotteld; 3 liter rode druivensap, 2,1kg suiker, 7 liter water en wat gist leveren ons 9 liter frisse rose. Onze zelfredzaamheid gaat de laatste dagen zelfs zover dat Erik met het installeren van Pactor modems en Airmail software de boordkas weer aanvuld. Vooral de Bluetooth verbindingen die de boten gebruikten zorgden voor kopbrekers bij Erik door het onbekend zijn van de eigenaren met de vereiste koppelings codes, maar het is gelukt ! Ernie draagt met het schilderen van de naam op de romp ook bij aan de boordkas, plakletters zijn hier in Trinidad 3x zo duur als in Nederland ! Verder is de routine weer van alle dag. Een paar kleine klusjes per dag, boodschappen bij de HiLo, regelmatig een verfrissende douche, op woensdag- en zondagavond het radionetje van de Bodyguard (8.104 Mhz 21:00 lokaal, 01:00 UTC). En 's-avonds kijken we naar de serie Borgen die we via neef Joost gekregen hebben.

.

006=230114==19:00UTC=Positie:10=40,9N==061=38,1E==Chaguaramas===============================

Aanstaande zaterdag maar even geen markt was de conclusie toen Ernie onze voedsel voorraden aan boord inventariseerde. Iedere keer als we ergens zijn denken we dat het de laatste keer is dat we ruime keuze hebben in blikvoer en dan slaan we gretig in. Het resultaat is dat we nu met over datum blikken zitten uit Nederland, Canarische eilanden, Senegal en Suriname. Ook onze kruiden voorraad heeft wat overjarige mengsels; ras al hanout uit Marocco en AH-Nederland, plum sauce en gemalen lontai uit Suriname en een hele voorraad citroen blaadjes. Ook hebben we voor weken aardappelpuree vlokken, vonden we zo handig voor de Atlantische oversteek. Uit alle hoeken en gaten komen voorraden droge bonen en meel van gele erwten, tarwe, mais en cassave. Iedere keer denkend lekker voor straks werd de Gabber volgeladen met ingredienten voor lokale recepten uit alle landen die we bezochten. Hier in Trinidad eten we in verband met de warmte eigenlijk alleen maar verse salades van sla, rode kool, tomaat, komkommer, uitje en bonen af en toe een kant en klaar kippetje, blikje vis en onze nieuwste ontdekking burgers van sojabrokken. En ja dan blijven de voorraden staan. Mitchell is eindelijk langs geweest om de paal voor de windmolen te maken. Inmiddels staat hij er al op en de eerste amperes windenergie zijn al in de accu's opgeslagen. Ons verhaal over de "heatsink" was aanleiding tot waarschuwende email uit Nederland. Van Ron en Jocé van de sy-de verleiding hoorden we dat de "heatsink" erg heet kan worden en ruime afstand moet hebben tot hout. Hun verhaal werd bevestigd door een stel Zweese zeilers hier op de haven toen Erik bij hen ging kijken hoe ze de "heatsink" hadden geplaatst. Bij hen beviel de Aerogen4 trouwens prima, ze hebben de molen al ruim 15 jaar.

    

.

005=190114==19:30UTC=Positie:10=40,9N==061=38,1E==Chaguaramas===============================

Het wachten op Mitchell, de lasser, voelt als terug bij af. We klimmen weer dagelijks eindeloos vaak de trap op en af voor een boodschapje, een wandelingetje, een douche of een combinatie daarvan. Hangen achter de ventilatoren, kijken een filmpje en wachten af. Mitchell heeft mooi werk geleverd maar afspraken op tijd nakomen is niet zijn sterkste punt. Ondertussen klussen we door met de dringen die ook moeten gebeuren, dus helemaal verloren tijd is het niet. De acculader met "heat-sink/dump-weerstand" voor de windmolen is ingebouwd bij de andere laadregelaars van de zonnepanelen. Die "dump-weerstand" schijnt nodig te zijn voor als de accu's vol zijn en het toch nog waait, de windmolen moet dan zijn energie kwijt en de oplossing is dan om de opwekte energie in warmte om te zetten. Op zaterdagmorgen wordt er door de bemanning van de Marady een pendelbusje naar de versmarkt georganiseerd. Anders dan de boodschappen ritjes die je bij Jesse James kan boeken hoeven ze er niet extra aan te verdienen en ben je voor TT14,- (€ 1,70) uit en thuis met een regulier mini-busje. Het is wel vroeg opstaan, want het vertrek is om 06:00 uur. Op de foto hiernaast onze groente/fruit aankopen. De verse moten haai liggen al in de koelkast. Dat wordt hopelijk smullen vanavond. Na het terug plaatsen van de ankerlier konden er strepen op het klussenlijstje gezet worden. De lier hadden we helemaal kaal gehaald en opnieuw geverfd. Daarna staken de slecht in de chroom zittende onderdelen lelijk af, dus hebben we die naar een verchroom bedrijf gebracht. Dat verchromen was eigenlijk klaar op de dag van ons vertrek naar Nederland, maar we konden de onderdelen vorige week na terugkomst ophalen. De ankerlier ziet er weer als nieuw uit. De gratis zender en antennetuner van het ochtend radionetje zijn vandaag getest en OK bevonden. In Nederland had Erik de nodige stekkertjes en snoertjes gekocht om de handel aan te kunnen sluiten. Waar ie nu aan boord kan staan verdelen de meningen over. Via hetzelfde netje konden we onze rest "industriele ontvetter" en twee oplaadbare batterijen type D (grote ronde) een nieuw thuis geven. De verkoop van de zeilende dinghy schiet nog niet op, wel veel kijkers maar niet kopen he.

.

004=140114==19:30UTC=Positie:10=40,9N==061=38,1E==Chaguaramas=============================

Alweer een week retour op de Gabber in Trinidad. Dagelijks doen we een klusje en acclamatiseren aan het warme klimaat. De warmte valt gelukkig mee in vergelijking met toen we hier in oktober weg gingen. De temperaturen dalen 's-nachts tot een barre 25 Celsius, de ventilator kan zachter en een lakentje is welkom. Overdag staat er altijd wel wat wind en viel er de afgelopen dagen regelmatig een bui. Budget Marine leverde, samen met een juffrouw van de douane, gisteren de nieuwe windmolen af. Het is een Aerogen 4, volgens de specificaties goed voor 1 tot 5 ampere bij wind tussen de 5 en 20 knopen. De douane was erbij om toezicht te houden dat de belastingvrije artikelen ook daadwerkelijk aan boord van een buitenlandse boot het land zouden verlaten. Dit is de eerste keer dat we in het groot belastingvrij inkopen doen. Via Budget Marine was dit ook gemakkelijk te organiseren, we leverden copien van de bootpapieren in en zij deden de rest bij de douane, aan het eind moesten we nog even 4 handtekeningen zetten. Regelmatig kochten we al onderhouds en verfproducten belastingvrij via de Convenience card van de marina bij de Boatershop. Wij kregen dan belasting vrijstelling omdat we iemand lokaal inhuurden voor de werkzaamheden. Kort voor vertrek hadden we onderdelen van de ankerlier ingeleverd bij een verchroom bedrijf. Op de dag van vertrek was het klaar, maar we hebben het pas deze week opgehaald. De onderdelen zien er weer als nieuw uit en samen met de nieuwe verflaag op de lier heeft deze een mooie revisie gehad. Ook de bimini (zonnetentje)) is aan een revisie toe. Deze moet groter en gecombineerd worden met de functie van regenopvang doek. Helaas lijkt hergebruik van de buizen niet de beste optie. We zullen het allemaal met Mitchell de lasser bespreken. Hij komt sowieso om de nieuwe windmolen op de beugel op het achterdek te plaatsen. De antennes zijn al verwijderd en ook die moeten een nieuw plekje krijgen.

.

003=090114==19:30UTC=Positie:10=40,9N==061=38,1E==Chaguaramas===============================

Na een reistijd van meer dan 24 uur zijn we woensdag ochtend vroeg om 02:30 lokale tijd weer thuis op de Gabber. Ian, de taxichauffeur, stond keurig met een bordje Gabber ons op te wachten op het vliegveld van Port of Spain. Via teletext had hij gezien dat onze vlucht uit Miami ruim een uur vertraging had en was dus ook wat later van huis gegaan om ons op te halen. De reis was lang en vermoeiend maar verliep voorspoedig en onderweg hebben we weer wat nieuwe ervaringen op gedaan. De overstap in de Verenigde Staten was voor een modern westers land een beschamende vertoning. De overstaptijd van 4,5 uur in Miami hebben we voornamenlijk doorgebracht in een wachtrij van circa 1000 man die door de immigratie heen moesten. Een beetje hilarisch voor onze situatie, want we wilden heel Amerika niet in maar gebruikten Miami slechts als overstap plaats. Graag had ik een foto geplaatst van deze wachtrij maar het was verboden te fotograveren in deze hal. Althans voor de bezoekers was dat verboden, immigratie nam van ons een foto en 10 vinger afdrukken, controleerde het paspoort en vulde behulpzaam de vraag op het formulier in die over ons verblijfadres ging in de Verenigde Staten. Een stempel met toestemming om tot 6 april te blijven en een vriendelijk uitgesproken "Welcome in the United States of America" beeindigde de procedure. De maaltijden aan boord van onze transatlantische vlucht met British Airways waren al afgestemd op ons goede voornemen. Eenmaal door de immigratie in Miami stortte we ons snel met een gezonde trek op wat fastfood. Gelukkig maar want op de 3,5 uur durende vlucht naar Trinidad werd door American Airlines alleen wat drinken geserveerd.

.

002=060114==12:30UTC=Positie:52=16,9N==005=09,9E==Bussum===============================

De laatste dagen vlogen voorbij. Zaterdag's op de verjaardag van Erik's moeder weer de familie in het Haagje gezien. Zondag was het een weerzien van bekenden bij de Nederlandse vereniging van toerzeilers tijdens de lezing over onze zeiltocht langs Senegal en Gambia. Ook maakten we daar kennis met een deel van onze blog en web-site lezers. Leuk om zoveel (ruim 50) enthousiaste zeilers in een zaaltje bij elkaar te treffen. Voor wie de lezing gemist heeft of die geweest is en net niet alle informatie heeft kunnen opschrijven hebben we op http://www.sy-gabber.nl/gabber/documenten/ wat documenten neergezet die te downloaden zijn. Downloaden vanaf die pagina gaat het makkelijkst door met de rechter muistoets aan te klikken en dan te kiezen voor " save target as" of "doel opslaan als" afhankelijk van welke taal je PC spreekt. Morgen vliegen we naar de Gabber en we kijken er naar uit om de Carieb te verkennen. Mogelijk komen we een aantal van de zeilers die bij de lezing waren tegen als we volgend hurricane seizoen veilig water opzoeken op de ABC-eilanden. We zijn dan benieuwd of ze Senegal-Gambia-Cabo verde-Ile de Salut-Suriname hebben bezocht en net zo enthousiast zijn als wij. Vandaag hadden we nog een korte ontmoeting met de moeder van Joshua. Joshua is ook met de zeilboot onderweg en hij had zijn PC en fotocamera in Nederland laten repareren, wij nemen hem nu mee terug naar Trinidad waar we Joshua gaan ontmoeten. In de Cabo verde was hij onze postman voor onderdelen voor onze kapotte koelkast.

.

001=010114==12:30UTC=Positie:52=16,9N==005=09,9E==Bussum===============================

Ons bezoek aan Nederland nadert zijn einde, volgende week vliegen we weer naar de Gabber. In Trinidad wordt het dan nog wat kleine klusjes doen en daarna gaan we de Carieb verkennen. In Nederland hebben we naast vele bezoekjes en etentjes ons verder bekwaamd in het zelf wijn maken. Net voor Kerst was het zo ver om de wijn uit het gistvat over te gieten in flessen. Van 2 liter appelsap, 2kg suiker, 8 liter water en droge gist maakten we 12 flessen witte wijn. Licht zoet, een beetje sprankelend en een boeket van appel, prima wijntje voor bij de vis. De Kerstdagen waren een aaneen schakeling van etentjes. Met de familie van Erik aten we het "Hello fresh" kerstdiner, lekkere verse groenten van het seizoen met malse hertebiefstuk. Bij de broer van Ernie smulden we van verschillende hapjes die een ieder had klaargemaakt. Het leven in Nederland heeft ons goed gedaan, in de Carieb gaan we de kilootjes er af zwemmen is ons goede voornemen voor het nieuwe jaar.

  


.

082=311213==18:00UTC=Positie:52=16,9N==005=09,9E==Bussum===================

.

081=201213==12:30UTC=Positie:52=16,9N==005=09,9E==Bussum===============================

Afgelopen weekend waren we met de familie van Erik een weekend in een huisje in Harfsen. Een prachtige bosrijke omgeving en dichtbij Deventer ontdekten we. In Deventer worden jaarlijks de "Dickens spelen" georganiseerd. In een paar straatjes lopen dan liefhebbers van oude klederdracht prachtig opgedoft en worden er kleine toneelstukjes opgevoerd. Inmiddels is het gebeuren uitgegroeid tot een evenement met vele bezoekers, de wachtrij bedroeg toen wij om 11:30 aankwamen ruim 1,5 uur. Gelukkig heeft de historische binnenstad van Deventer genoeg andere bezienswaardigheden te bieden en was het markt. Afleiding genoeg dus en de verklede Dickens spelers kwamen regelmatig ook buiten het afgezette gedeelte om de wachtende menigte te vermaken. Een groepje Dickens verhuizers baande zich een weg tussen de massa met koffers, een schoolklasje liep keurig in gelid het "aap-noot-mies" te dreunen, dan passeerde er een groepje schoorsteenvegers, keurige heren op byciclettes, of statig lopende echtparen en flanerende dames. Voor wie de wachtrij wil ontwijken zit er niets anders op dan verkleed in Dickens stijl naar Deventer te komen en mindervaliden krijgen ook voorrang.

Vanuit ons huisje maakten we een paar leuke wandelingen door de bossen en over de Gorsselse heide. In een hoek op de heide troffen we een paar mooi gestileerde RVS stoelen aan die daar volgens het opschrift door de 3 zonen van Cri Karsemeijer ter nagedachtenis waren geplaatst, een soort van Bankjewel. Tijdens een ochtend wandeling hoorden we in de verte het blazen van midwinterhoorns. Dat is een Twentse traditie voor in de winter maanden en het geluid draagt ver van buurtschap naar buurtschap. Zondag's wilden we de blazers zien, maar wie we ook vroegen, iedereen wist dat het gedaan werd maar niemand wist waar. Dan maar zelf op zoek. Via het buurtschap Zwiep, de Lochemse berg kwamen we in Almen terecht. En hier bruisde het kerkplein van activiteiten met een kerst markt. Oliebollen, gluhwein, droge worst, kerstverkoop en ook midwinterhoornblazers. Klik op de foto van de blazer voor een muziek fragment.

.

080=291113==12:30UTC=Positie:52=16,9N==005=09,9E==Bussum==============

Het miezerige regen weer van de laatste dagen is een prima gelegenheid om verder te werken aan de lezing die we zondag middag 5 januari gaan geven voor de vereniging van Toerzeilers. Naast sfeer beelden van West Afrika is er ook aandacht voor tochtplanning, weerberichten, de atlantische oversteek, Suriname en het vertrekkers bestaan. Helaaas zijn de korte en bewolkte dagen geen goede stroom leverancier voor het op zonne energie werkende horloge van Erik. Van de week was de display zwart. Inmiddels heeft het horloge een dag in de vensterbank gelegen en is Erik weer helemaal bij de tijd. Bij de Hocras genoten we vorige week van de "Inspiratie dagen". De groothandel voor de horeca had Julius Jaspers uitgenodigd om een serie kookdemonstraties te geven. Hij gaf tekst en uitleg terwijl twee koks de gerechten aan het bereiden waren. De snelheid en het gemak waarmee het klaargemaakt werd in de demonstratie maakten het verleidelijk om de ingredienten zelf te kopen. Natuurlijk was er gelegenheid om al het lekkers te proeven. Van 11:00 tot 13:00 hebben we ons prima vermaakt en verlieten de Hocras met een goed gevulde maag inplaats van een volle boodschappen wagen.

.

079=221113==12:30UTC=Positie:52=16,9N==005=09,9E==Bussum=====================

Met een geleende auto zijn we bij Ed en Sofie van de Argo op bezoek geweest in Friesland. Ze zijn een busje aan het ombouwen tot camper. Omdat we toch naar het hoge noorden reden gelijk een route gemaakt langs huizen die we op Funda te koop zagen. Op dagen dat we achter internet wegzakken in fantasien over later zoeken we naar huisjes met een flinke lap grond voor een moestuin, een stukje bos voor de openhaard en een wandelgebied in de buurt. Met het beoogde budget kom je dan in Oost-Groningen terecht. Maar helaas hebben we nu ontdekt dat de (bos)wandel gebieden daar schaars zijn. Jammer, want de prijzen zijn aantrekkelijk. In Bellingwolde brachten we nog een spontaan bezoekje aan een neef van Erik die daar een houtsnij atelier heeft. Erik logeerde als kind in het grote huis dat toen een bloeiend familie bedrijf was. Tijdens Sint Maarten wisten alle kinderen uit de buurt het huis van de ouders van Ernie goed te vinden. In groepjes van 3 tot 4 kwamen ze langs om een kort liedje te zingen en snoep te verzamelen. Spannend voor de kleintjes die onder moeders begeleiding langs kwamen en leuk en lekker voor de wat (te) grotere jeugd. Er waren 27 snoeppakketjes klaar gemaakt en later nog eens 10 extra. Toen alle snoep in huis op was hebben we ons in een achter kamer terug getrokken, de gordijnen dicht en de verlichting uit. Er werd nog eenmaal aangebeld door St. Maarten kinderen, wat we toen niet wisten was dat het de eigen neefjes en klein kinderen waren.

        
  



.

078=031113==12:30UTC=Positie:52=16,9N==005=09,9E==Bussum===============================

Al ruim een week genieten we van het Hollandse weer en het thuis bij de familie zijn. Geen gezweet, al doe je niets, geen nachtelijke klimpartijen vanaf de boot voor een plasje. Alles schoon, droog en veel woonruimte. Op de markt en in de supermarkt kijken we onze ogen uit naar het aanbod aan verse groente, fruit en zuivel producten. Het is verbazend om de prijsverschillen te zien tussen de tropische vruchten die in Trinidad van de boom vallen en hier op de markt liggen. Nee, hier in Nederland is het stukken goedkoper ! Er zit iets goed mis met de opbrengsten van de boeren die voor de export in de tropen werken. De "zwarte pieten" discussie over slavernij, onrecht en herstelbetalingen zou betere aanleidingen kunnen vinden dan een oud-hollands gezellig kinder en familie feest. In Trinidad kwamen we bijna dagelijks bij scheepsbenodigdheden winkels en dan zagen we mooie gekleurde zeekaarten van de Carieb liggen. We begonnen te denken dat we iets misten, wel zo makkelijk die overzichts en detail kaarten van een voor ons nieuw gebied. Op zoek naar een tweede handssetje stuurden we een email naar 89 recente rondje atlantic vaarders en langdurige vertekkers. Van velen kregen we leuke mail retour dat ze slechts electronische kaarten gebruikten in combinatie met electronische versies van de pilots en een enkeling had nog gecopieerde kaarten. We gaan dus maar door zoals we al 3 jaar rondvaren, "iedereen" doet het met dezelfde hulpmiddelen (OpenCPN, CMap kaarten, geruilde .pdf bestanden). Maar wat zit er dan in die kaartentafels ? Op internet downloaden we via uitzending gemist weer volop nederlandse series voor de lange tropische avonden. Rechtstreeks kijken is er niet bij want we zijn vaak op visitie bij familie en vrienden. Inmiddels bijna traditioneel heeft Erik weer een dag geholpen bij het bosonderhoud op de scouting camping Bieslandse bos. De recente storm had nauwelijks schade veroorzaakt, maar tegen een kettingzaag is geen boom bestand. Hieronder een preview van het filmpje dat op Youtube staat, klik op de bewegende beelden voor de hele film.

.

077=211013==12:30UTC===Positie:10=40,8N==061=38,0W==Chaguaramas=Trinidad================

De laatste klusjes worden gedaan voor we de Gabber voor een flink aantal weken achter laten. De diesel die we uit de tank hadden gepompt in verband met het laswerk was tijdelijk opgeslagen in een niet al te schoon olie vat dus voor dat we de diesel weer terug goten in de hoofdtank van de boot ging deze door een filter systeem. Het grof filter met fijnmazig RVS gaas is eigenlijk voor een water systeem, maar werkt prima om de roest deeltjes tegen te houden. Daarna een standaard groffilter met water afscheider en dan een simpel brandstof pompje uit de auto industrie (Facet plunjer pomp). Het zelfaanzuigend vermogen van de plunjer pomp valt tegen dus met een handpomp hebben we geholpen om de diesel vanaf de bodem van het olievat op te pompen. Zitten de leidingen eenmaal vol met vloeistof dan doet het brandstof pompje de rest. Vandaag, op het begin van de herfst, is het hier een druilige dag met grijze wolken en miezerige regen. Echt Nederlands weer maar dan bij temperaturen van 27 Celsius. In Trinidad is het vandaag verkiezingsdag en er mag geen alcohol verkocht worden in de supermarkt of in de kroegen. Ons eigen brouwsel van wijn spoelen we vandaag door de gootsteen weg. Na 4 weken borrelt het nog een beetje, dat is 3 weken langer dan volgens het recept. In Nederland gaan we ons verder bekwamen in het wijnmaken, we zullen de labels op de flessen aanpassen van Bateau Gabber naar Maison van Geenen. Vanmiddag weer langs immigratie en de douane voor het nodige papierwerk. Daarna het regen/zonne zeil anders ophangen, morgen ochtend alles goed schoon maken met ontsmettingsdoekjes in de hoop dat de schimmel groei beperkt blijft in dit klimaat. De shark and bake, een lokale lekkernij en uitstapjes naar de Pitch-lake (teer meren) bewaren voor als we in januari terug komen.

.

076=161013==12:30UTC===Positie:10=40,8N==061=38,0W==Chaguaramas=Trinidad==================

Rawle de schilder heeft de laatste verflaag met de roller aangebracht. We zijn blij dat het netter is dan we zelf konden doen, maar niet blij omdat het nog steeds niet zo netjes is als we in Nederland gewoon waren het zelf te doen. Als feestelijk afsluiting van het schilderwerk zijn we bij de Trinidad & Tobago Hospitality & Tourism Institute gaan lunchen. Het was een heerlijke 7 gangen lunch: Fig au gratin - Mushroom cappucino - Pickled beet sea bass - Israeli couscous tabbouleh - Chick jiazi kebabs / Chef's beef special - Watermelon sorbet - Vanilla Flan caramel. Het was een bonte verzameling van smaak sensaties die we als kleine hapjes en prachtig opgemaakt voorgeschoteld kregen, het hele bestek dat op tafel lag hebben we gebruikt. Een heerlijke cocktail maakte het feestelijke gevoel compleet. Vanuit Nederland bereiken ons zorgelijke berichten over "onze Nederlandse" doorgeslagen tolerantie, respect en polderaars (iedereen te vriend houden) mentaliteit. Voor wie de "zwarte zwarte Pieten" discussie ontgaan is er komt dus een hoorzitting over de vraag of de intocht van Sinterklaas in Amsterdam met een zwarte zwarte Piet wel wenselijk is. Zelf denken we dat de gemeente Amsterdam zijn centen in deze crisis tijd beter kan besteden dan aan dit zwarte Pieten spel. Bij deze dan ook de oproep om de petitie Zwarte Piet moet blijven te ondertekenen.

       

.

075=121013==12:30UTC===Positie:10=40,8N==061=38,0W==Chaguaramas=Trinidad======================

Een laatste mooie laag verf krijgen we niet naar tevredenheid op de romp. Het blijft streperig of een sinaasappel structuur wat we ook proberen met verdunnen, tijdstip op de dag, rollen of kwasten. Volgende week komt Raoul voor een proffesionele finishing touch. Dat geeft ons wat lucht in het drukke klus programma. De routine van vroeg opstaan houden we erin. Zaterdagmorgen zaten we met 15 andere zeilers om 06:00 uur 's-morgens in twee gereserveerde maxi taxi's naar de markt in Port of Spain. In overdekte hallen en op de straat erom heen werden allerlei vers producten verkocht door de kwekers zelf. Goed spul en niet in de koeling geweest dus ideaal om proviand in te slaan. Ook de ingredienten van populaire lokale drankjes waren er te koop. Verse Sorel, rode bloemen waarvan ze een siroop trekken. Verse Seamoss, een zeewier waarvan ook een drankje getrokken wordt en ingredienten om Mauby te maken, boomschors, steranijs, komijn en nog wat kruiden. Al deze drankjes zijn kant en klaar te koop in de supermarkt, maar ook als siroop en her en der kom je eigen maaksels tegen in de straatverkoop.

       
Het was weer een uitje tussen de lokale Trinidianen. Regelmatig als we op pad zijn krijgen we waarschuwingen van lokaal volk om voorzichtig te zijn of ze vragen of we niet lastig gevallen worden. Maar we voelen ons uitermate veilig in het lokale transport en ontmoeten altijd wel behulpzame en vriendelijk mensen.
Maar we weten uit het lokale nieuws dat de bevolking onderling niet altijd zo ontspannen en goed gehumeurd is als wij ze ontmoeten. Het aantal moorden dit jaar in Port of Spain stond op 6 oktober al op 300 en de krantekop meldde cynisch "en we tellen door". Verder is er in het nieuws veel aandacht voor corrupte politici, politie en de vetes die worden uitgevochten in bepaalde wijken of plaatsen door gangs (bendes).
In de verkiezingscampagnes is er de discussie over een eerlijker overheid die er is voor de burgers in plaats van voor het vullen van de eigen zakken. Eén campagne item maakte weer duidelijk dat wij hier in Chaguaramas in een geisoleerd stukje van Trinidad verblijven. Warner, een politicus, belooft om het minimum loon te verhogen naar TT$ 20,-- per uur (€ 2,40) als hij aan de macht komt. Hier op de haven betalen we minimaal vijftig Amerikaanse dollar per uur (€ 37,50). Het is en blijft een elite gezelschap die zeilers en de werkers erom heen.
Vanacht maakten we onze eerste aardbeving bewust mee, het was gelijk de zwaarste in de geschiedenis van Trinidad met 6,4 op de schaal van Richter. In de kajuit voelde we de boot trillen alsof windstoten aan het zeil trokken of alsof dat de motor moeizaam wilde starten. Maar het was dus een aardbeving van circa 30-45 seconden, geen schade gevallen gehoord en het schijnt wel vaker voor te komen. Gevaarlijker zijn hier de tijgermuggen die de knokkelkoorts (dengue) over kunnen brengen. Je hoort ze niet zoemen en voelt ze niet gaan zitten maar ze steken wel ! Een aantal zeilers zijn er al ziek van geweest.



.

074=051013==12:30UTC===Positie:10=40,8N==061=38,0W==Chaguaramas=Trinidad========

Veel contact met de andere zeilers hebben we niet op de haven. Alle nationaliteiten klitten bij elkaar, wij zijn op Power Boats de enige Nederlanders en als zelfklussers val je hier toch al een beetje buiten de boot. Maar gisteren kwam Regine van de franse boot Freevol langs, onze voormalige werfbuurtjes die een weekje naast ons op de kant hebben gestaan. Ze bracht de groeten over van de franse catamaran Contre temps waar we in Mindelo (Cape verde) naast geankerd lagen. Toen Erik daar in de mast was voor een klusje maakte hij een mooie foto van de Contre temps. We hadden verwacht dat ze Panama al door waren richting Frans Polynesie waar ze zich wilden gaan vestigen. Ingrijpende reparaties aan hun gloednieuwe boot heeft de tocht vertraagd hoorden we nu. Via het radionetje op VHF 68 horen we soms de naarste dingen langs komen; gewapende overvallen aan boord van geankerde boten in de Bloody bay op Tobago en op Union Island, bijna electrocutie op een stalen boot die op de kant staat, overleden echtgenoot op de ankerbaai na een heerlijke ontspannen dag. Al het nieuws gooit je gedachten heen en weer tussen "leef de plannen en dromen die je hebt voor het te laat is" en "is zeilen in de Carieb wel zo relaxed".

Gelukkig zijn de mensen die we ontmoeten erg vriendelijk. Buiten het hek van de marina staan er meerdere eettentjes waar ontbijt en lunch verkocht wordt. Afhankelijk van de culturele achtergrond van de kok verschillen de menu's. Een heerlijke Pig tail soup (varkens staarten soep) koop je bij een Creoolse mevrouw, Roti's bij een Hindustaanse en Double's bij de vermengde cultuur van Trinidianen. Het zijn lange en vooral vroege dagen voor deze venters. Het ontbijt voor de werklui is er al vanaf 06:00 uur. Er wordt verkocht vanuit de achter klep van een auto, een afgeladen busje en een simpele pary tent tegen de regen of zon. Roti's, double's en curry's worden thuis gemaakt en warm meegenomen in thermo boxen of rechaud's. Vaak begint de dag voor de kok's al om 01:00 's-nachts. Je moet dan ook niet verbaast zijn, als de verkoper ook de kok is, dat ze regelmaitg slapend in hun stalletje zijn aan te treffen. De Pig tail soup hebben we al zelf gemaakt: varkens staartjes, pompoen, wortel, zoete aardappel, kook banaan, cassave, gele erwten, blikje mais, knoflook shadow beni (smaakt als koriander) en wat Golden ray boter. Vlees en groente koken tot het goed gaar is, een blikje gele erwten maakt het makkelijker, dan de stamper er over om een gebonden soep te maken. De Golden ray boter bevat palmolie en dat geeft een specifieke smaak. Wij houden altijd van wat bijt en groenten dus we houden wat gesneden groente appart die net gaar gekookt wordt en waar de stamper niet over gaat. Origineel horen er ook Okra's (lady fingers) in maar die vinden we wat slijmerig en we hebben er Kouseband (spercieboon) en zoete pepertjes bij gedaan.

De houtwerkplaats van de haven neemt ons teak van de kuip onderhanden. Een flink aantal schroeven was zichtbaar geworden en een paar planken hadden scheuren. Ze schuren het oppervlak weer glad, boren de schroefgaten wat dieper en plaatsen nieuwe proppen zodat alles er weer netjes uit ziet. In het teak voor de ingang komen gaten waar precies een kopje in past, we hopen zo gevrijwaard te blijven van rond vliegende kopjes koffie als we onder helling liggen. Mitchell heeft het vluchtluik weer los kunnen krijgen, Erik kwam daar gereedschap voor tekort, zodat we de lekkage kunnen verhelpen. Maar helaas nam de sikaflex wat lagen verf en epxoy mee dus eerst een paar dagen lagen op bouwen voor we het kunnen terug plaatsen. Bij Budget marine hebben we nu ook een windmolen in de bestelling. De Aerogen 4 is het geworden omdat deze hier makkelijk leverbaar was en de wieken slechts 87cm zijn. Er komt ook een bijpassende regelaar bij met dumpweerstand en alles wordt belasting vrij omdat we een boot in transit zijn, dat scheelt mooi 15%. Met Mitchell al besproken hoe we de windmolen kunnen plaatsen en of hij de bimini groter kan maken. Er waren mogelijkheden, maar hij heeft het deze weken wat druk, vanaf volgende week zou hij weer "in control" zijn over zijn agenda hoopte hij want het was een gekke huis de afgelopen weken. Tja, dat hadden we al gemerkt. Steeds als we een afspraak met hem hadden kwam hij niet opdagen, na 3 weken opperden we of we misschien een klacht moesten indienen bij Power Boats, 5 minuten later stond hij voor onze neus en was de klus in 15 minuten geklaard.

.

073=041013==12:30UTC===Positie:10=40,8N==061=38,0W==Chaguaramas=Trinidad======================

Per mail ontvingen we twee herinneringen, één van de nog niet betaalde contributie van de duikclub en één over de belastingen. De contributie was snel betaald dankzij internet en de mail over de belastingen was een vrolijke van de Belasting Helden. Bij de Belasting helden kan je eenvoudig narekenen of het middelen van je inkomen over drie belasting jaren je voordeel kan opleveren. Voor mensen met wisselend inkomen (ga niet wachten tot mijn 67 om iets leuks te doen, jaartje er tussen uit zeilers, etc) kan dat voordelig uitpakken. In maart maakten wij een proefberekening op de site met gebruik van het inkomen over 2012. De herinnering die we van Belasting Helden ontvingen ging erover dat de definitieve aanslag over 2012 wel rond zou zijn en dat we alsnog gebruik zouden kunnen maken van de middelingsregeling. Maar via de belastingen hadden we al ontdekt dat de middeling alleen kan over afgesloten belasting jaren. Onze aanvraag was in maart binnen een week retour gekomen. Maar niet getreurd, een nieuwe bereking leerde dat het voordeliger was te middelen over de jaren 2009-2010-2011. Ja leuker kunnen ze het niet maken bij de belastingen en met de rekenhulp van Belasting Helden ook niet makkelijker. Probeer het zelf maar eens. Hiernaast het nieuwe kleuren pallet van de Gabber. Zandkleur voor de antislip, wit voor de opbouw, groen voor de romp en grijs voor de horizontale vlakken in de kuip. Het wit heeft op de foto een blauwzweem, maar dat komt door het regen-zonne-zeiltje. Het groen-blauw van de romp is in zonlicht echt groenig, er zitten pas twee lagen op dus het wordt nog mooier.

.

072=031013==12:30UTC===Positie:10=40,8N==061=38,0W==Chaguaramas=Trinidad===================

Gestaag schilderen we door, de meeste voortgang maakt Ernie aan dek in de beschutting van het regen annex zonnetentje. De antislip stukken worden toch maar niet wit, dat is erg besmettelijk en het werd wel heel wit aan dek. Ze worden nu zandkleurig en dat is een mooie afwisseling in kleur. Van de romp heeft de baksboord kant inmiddels 1,5 laag verf gehad, de groenige kleur geeft de Gabber een andere uitstraling dan het donker blauw dat er de afgelopen 10 jaar op zat. Het is 8 jaar geleden dat we de romp verfden met twee component DD-lak van "de IJssel". Dat we de romp nu aan het verven zijn komt vooral door het verplaatsen van de septerpotten, hierdoor was er kaal staal op de voetrail gekomen. We zijn benieuwd hoe lang de Joton hard-top het uithoudt onder de tropen zon. De tropen zon, hoge temperatuur van het staal, andere luchtvochtigheid en andere verf maken ook dat we aan het zoeken zijn naar de beste manier van verven onder deze omstandigheden. De eerste laag verf was een teleurstelling en die is dan ook flink terug geschuurd, vandaar dat we deze als een halve laag tellen. De methode die ons het beste bevalt is de verf 20% te verdunnen met thinner voor de eerste laag (volgende lagen verdunnen we met een veel hoger %), opbrengen met een dunne roller van circa 10cm breed en daarna de verf voorzichtig uitstrijken met een een kwast van schuimplastic. Door het uitstrijken verdwijnt de sinaasappel structuur die je met het opbrengen met een roller krijgt. Uitstrijken met een kwast gaf een streperig effect en het is belangrijk dat het uitstrijken in nog goed vloeibare verse verf gebeurt. Erik loopt daarom ook maar slechts één baan voor op Ernie die van het uitstrijken is. Best gezellig zo met zijn tweeen op een wiebelige plank om 05:30 uur in de ochtend, met kwetterende vogels en overvliegende papegaaien. Plannen zijn er om te veranderen en zo is van onze aangekondige besparingstrip naar Puerto Rico (Amerika) niets meer over. Althans van de trip, de besparing is gebleven. Aan het einde van de aanvraag procedure voor een Visum werd duidelijk dat de kosten € 120,-- per persoon zouden zijn. En wij geloven niet dat het zo goedkoop is in Puerto Rico dat we deze investering makkelijk terug verdienen. Bovendien was het twijfelachtig of we met onze reissnelheid en late start wel zo noordelijk in de Carieb zouden komen. We zien wel hoe ver we komen en zoals het er nu naar uitziet zijn we pas volgend jaar juli in Bonaire. Op de foto's alle vogels die op het papieren geld staan in Trinidad. Het 1 Dollar biljet is slechts € 0,12 ! Er zijn ook muntjes van 1,5,10 en 25 cent. In de winkels krijg je het als wisselgeld en je kan er snoep voor kopen. Maar de meeste Trini's geven niet om klein geld want er liggen heel veel muntjes op straat. Erik wordt vaak wat meewarig aangekeken als ie weer bukt voor een cent of stuiver.

1   =     Scarlet Ibis                                                              5   =     Mot mot                                                              10 =     Cocrico

20   =     Humming Brird.                 50   =     Red Capped Cardinal                 100 =     Bird of paradise

       



.